В современных условиях экспорт играет важную роль в развитии национальной экономики России. Основным показателем, определяющим размеры экспорта, является — экспортная квота, который показывает способность той или иной отрасли удовлетворять не только внутренний, но и внешний спрос, а так же характеризует значение экспорта для развития экономики страны.
Вследствие проводимых реформ в нашей стране и высокой доли сырьевых ресурсов в структуре экспорта, его объём не носит стабильного характера. В результате, по официальному среднегодовому курсу ЦБ РФ, его значение в 1998 г. составило 26,9 % от ВВП, в 1999 г. — 40,6 %, 2000 г. — 42,6 %. Начиная с 2001 г., вследствие стабилизации российской экономики и роста внутреннего потребления, удельный вес экспорта в структуре ВВП значительно сократился и составил 24 %. В 2002–2003 г. он составил 31 и 30 %, соответственно.
Изучение структуры экспортируемой продукции показало, что удельный вес продукции обрабатывающих отраслей, особенно машиностроения, остается невысоким. По показателям доли машин и оборудования в структуре экспорта, Россия уступает не только промышленно развитым странам, но и многим развивающимся государствам [1]. На данном этапе перед страной стоит задача — перестроить структуру экспорта, повысить в нем долю обрабатывающих отраслей, в первую очередь наукоемких.
Начиная с 2003 по 2008 г. на мировом рынке наблюдалось значительное повышение цен на энергоносители.
Пик роста цены на нефть (129,3 за бар.), пришёлся на июль 2008 г. с резким падением до 31,8 долл., в декабре этого же года. Для рассматриваемого периода характерно увеличение физического объёма экспорта сырой нефти и нефтепродуктов. Максимальный темп прироста был достигнут в 2002–2004 г. — 10–11 % ежегодно. При этом с 2005 г. по данному виду продукции наблюдается не эластичность экспорта по цене, что связано с ограничениями по объёмам добычи и высокой степени загрузки транспортной инфраструктуры.
Сырьевая специализация нашей страны в сфере экспорта, которая позволяет одновременно говорить и о достаточно высокой степени её открытости для зарубежного потребителя, и о высокой степени зависимости от внешних рынков, а так же преобладание фискальной функции государства во внешнеторговой политике, по сравнению с регулирующей. Это подтверждается тем, что 40 % доходной части федерального бюджета формируется за счёт таможенных пошлин и сборов [2, 9].
Если рассматривать товарную структуру экспорта РФ за 2014 год, то можно увидеть, что в ней традиционно доминирует топливо, доля которого составила 69,5 %, снизившись на 1 процентный пункт по сравнению с историческим максимумом предыдущего года (70,5 %). Поставки топлива в стоимостном выражении составили 346 млрд долл., что существенно меньше показателей трёх предшествовавших лет (360–370 млрд долл.).
Второе место в структуре экспорта России занимает металлопродукция. В 2014 г. её удельный вес составил 8,1 %, немного повысившись по сравнению с абсолютным минимумом прошлого года (7,8 %); в середине 2000-х гг. на металлопродукцию приходилось примерно 15 % экспорта. Величина экспорта металлов в стоимостном выражении — свыше 40 млрд долл. — в отчётном году была наименьшей за последние 5 лет и сопоставима с показателем 2006 г.
Третье место в российском экспорте принадлежит химическим товарам, их удельный вес в 2014 г. был на уровне 5,9 %, не изменившись по сравнению с предыдущим годом; более низким этот показатель был только в 2006 г. (5,6 %). Стоимость экспортированных химикатов в 2014 г. составила свыше 29 млрд долл. — существенно уступила рекордным показателям 2011–2012 гг.
По итогам 2014 г. доля экспорта составил 16,9 % от ВВП. При этом на готовую продукцию приходилось лишь 4 % от общего объёма, что значительно ниже развитых стран.
Одним из наиболее значимых признаков внешнеэкономической политики, которых является высокая доля импорта именно готовой продукции. Удельный вес развитых стран в экспорте готовой продукции составляет 77 %, а в импорте — 66 %. Лидерами в торговле готовыми изделиями являются Германия (14,2 %), США (13 %) и Япония (12,9 %). Т. е. та сфера, где развитые и даже некоторые развивающиеся страны (индустриальные страны Юго-Восточной Азии) имеют явное преимущество, которое наиболее полно соответствует современному характеру международных экономических отношений [3].
К основным видам готовой продукции экспортируемым из России можно отнести: продукцию чёрной металлургии и химической промышленности, продукты переработки древесины, машины, оборудование и транспортные средства гражданского назначения, вооружение и военная техника, текстильная продукция, обувь и прочие товары [4].
Введение в 2014 г. санкций по отношению к России и объявление продовольственного эмбарго, в качестве ответа на них, положительно отразилось на объёмах импорта. По итогам сентября его объём сократился на 35, 7 % и составил 16,7 млрд. долл. [5].
Вместе с тем изменилась не только структура импортируемого продовольствия, но и маршруты доставки данной продукции, что в совокупности со снижением курсовой стоимости рубля на валютном рынке привело к существенному росту цен для конечных потребителей [6, 8, 12].
Если раньше крупнейшими Российскими импортерами были такие страны, как: Евросоюз, США, Австралия, Канада, Норвегия и Украина, то теперь это страны: Беларусь, Казахстан, Аргентина, Новая Зеландия, Уругвай, Бразилия, Парагвай, Эквадор, Турция, Египет, Марокко, Китай, Израиль и Азербайджан.
Положительные изменения произошли, к примеру, по следующим видам продукции:
стоимость молочной продукции новых импортёров в ряде случаев значительно ниже стоимости продукции, произведённой в странах, попавших под «антисанкции»;
стоимость одной тонны фруктов, привезённых из Эквадора, Турции, Египта, Марокко и Аргентины, в среднем в два раза ниже средней стоимости тонны фруктов из ЕС, США, Австралии и Украины (около 900 и двух тысяч долларов, соответственно) [7].
Основными факторами роста розничных цен является: транспортировка продуктов, плата за использование логистической инфраструктуры, оформление необходимых документов и так далее [10, 11].
Подводя итог, можно отметить, что экспортно-импортные операции составляют основу внешнеторговой деятельности суверенных государств. Так следует отметить, что сложившаяся ситуация в нашей стране, позволяет не только переосмыслить роль переориентации российской экономики, как поставщика сырьевых ресурсов, на вывоз уже конечного продукта. Не последнюю роль в этом процессе отводится и развитию агропромышленного комплекса, как базовой отрасли, обеспечивающей продовольственную безопасность страны.
Литература:
- Научная электронная библиотека, http://www.dissercat.com/
- Абалкин Л. Логика экономического роста. РАН. Москва 2002 г.
- Российский статистический ежегодник. Госкомстат. Официальное издание. 2003 г.
- Российская экономика в 2000 г. Тенденции и перспективы. ИЭПП, Москва. 2001 г.
- Новости @mail.ru https://news.mail.ru/economics/23780610/?frommail=1
- Новости The Villge. Режим доступа: http://www.the-village.ru/village/situation/situation/173685-chto-budem-est-v-2015
- РиаНовости Режим доступа: http://ria.ru/trend/Russia_sanctions reaction_06082014/
- Матвеев Д. М. Роль транспортных затрат в повышении конкурентоспособности российского зерна на мировом рынке / Логистика сегодня. — 2014. — № 2. — С. 122–128.
- Лещенко Г. С. Современное состояние долговой нагрузки субъектов РФ / Д. М. Матвеев, Г. С. Лещенко // Экономика и бизнес: теория и практика. — 2015. — № 2 — С. 39–43.
- Лещенко Г. С. Инфляционные процессы и их роль в развитии экономики/ Д. М. Матвеев, Г. С. Лещенко // Экономика и бизнес: теория и практика. — 2015. — № 1 — С. 55–57.
- Matveev D. M. Current state of production and finance development of scientific and technological progress in agriculture / European Researcher. — 2014. — Vol.(81), № 8–2. — P. 1532–1545.
- Матушевич О. В. Тенденции развития мирового рынка говядины / Д. М. Матвеев, О. В. Матушевич // Вестник АГАУ. — 2015. — № 9 (131). — С. 161–165.
