В рамках данной статьи раскрыта динамика изменения экономической системы на постсоветском пространстве, в частности экономическое развитие Латвии в трех ключевых периодах: до вхождения в состав СССР, в составе Советского союза и после образования суверенного государства. Актуальность темы заключается в необходимости понимания вектора развития Латвии после выхода из состава СССР, важно как перенять успешный опыт, так и учесть проблемы, с которыми столкнулась Латвия. На основании сравнительно-сопоставительного анализа в статье представлены выводы об особенностях развития Латвии, экономических процессов в стране и ключевых проблемах. Рассмотрено влияние политического курса страны на экономическое развитие в сфере промышленности, туризма, образовании, науки, культуры, качества жизни населения, а также факторы роста и развития. В статье затронуты такие проблемы, как: упадок промышленности, русофобия, языковые вопросы, демографические диспропорции, эмиграция, потеря рынка сбыта, логистические трудности, снижение туристической привлекательности. Особое внимание уделено взаимоотношениям Латвии со странами Европейского союза и Россией. Приведены статистические данные, затрагивающие как общее благосостояние страны, так и уровень качества жизни населения.
Ключевые слова: постсоветское пространство, экономика Латвии, промышленность Латвии, депопуляция Латвии.
In this article, the dynamics of changes in the economic system in the post-Soviet space is revealed, in particular, the economic development of Latvia in three key periods: before joining the USSR, within the Soviet Union and after the formation of a sovereign state. The relevance of the topic is in the need to understand the vector of development of Latvia after secession from the USSR, it is important both to learn from successful experience and to take into account the problems that Latvia has faced. Based on a comparative analysis, the article presents conclusions about the features of the development of Latvia, economic processes in the country and key problems. The influence of the country's political course on economic development in the field of industry, tourism, education, science, culture, quality of life, as well as factors of growth and development is considered. The article touches upon such problems as: the decline of industry, Russophobia, language issues, demographic imbalances, emigration, loss of a sales market, logistical difficulties, and a decrease in tourist attractiveness. Particular attention is paid to Latvia's relations with the countries of the European Union and Russia. Statistical data are given that affect both the general welfare of the country and the level of quality of life of the population.
Keywords : post-Soviet space, Latvian economy, Latvian industry, depopulation of Latvia.
Обращаясь к истории Латвии, следует выделить несколько ключевых этапов. В XII веке крестоносцы основали город Ригу, активно распространяли католицизм и стали участвовали в формировании господствующего сословия дворянства и духовенства. После Северной войны в 1721 году часть Латвии перешла в состав Российской империи.
В связи с географическим расположением территория была интересна соседним государствам. На протяжении всей истории земель Латвии по данной территории проходили торговые маршруты, но несмотря на богатую историю, независимость государство получило лишь в начале XX века после Октябрьской революции. 18 ноября 1918 года Латвия провозгласила независимость.
До присоединения страна была преимущественно аграрной, велась торговля с Западной Европой, на экспорт шли молочные продукты, сало, свекловичный сахар и ткани. В 1930 годах экспорт древесины составлял 10 % мирового рынка [8, С.83].
В 1940 году Латвия потеряла независимость и вошла в состав СССР вплоть до 1990 года. Латвийская Советская Социалистическая Республика (Латвийская ССР; латышский: Latvijas Padomju Sociālistiskā Republika). Период нахождения в составе Советского Союза ознаменовался процессом индустриализации. В особенности переход к машинному производству стал проходить в Латвии. Близкое расположение к Европе стало выгодным географическим положением для страны. По окончании Второй мировой войны большое количество трофейной техники и технологий было перевезено СССР из Германии в союзную республику — Латвию. Логистика сыграла ключевую роль, а также фактор необходимости расположить новую республику к себе. Так, например, турбины для восстановления Рижской электростанции были перевезены с электростанции в Катовице, а все трансформаторы были демонтированы с других электростанций Германии. В Латвии жил всего 1 % населения СССР, но в данный период республика стала одним из наиболее промышленно развитых регионов страны.
В Латвии были расположены заводы, выпускавшие известную на весь СССР продукцию (пример: Рижский вагоностроительный завод). Он был открыт еще в XIX веке во времена Российской Империи. Тогда здесь выпускались не только вагоны, но и сельскохозяйственная техника. В Империи продукция Рижского завода ценилась очень высоко. Вагоны для поезда императора Николая II были произведены именно здесь. В независимой Латвии завод даже собирал по лицензии автомобили Ford. Время, по окончании Второй мировой войны, можно назвать настоящим расцветом Рижского вагоностроительного завода. На заводе производились почти все советские электрички. Многие из них до сих пор перевозят пассажиров в России и других странах бывшего СССР. На производстве был создан первый в СССР скоростной электропоезд «ЭР200», по времени в пути почти не уступал нынешним «Сапсанам», а курсировал по маршруту: Москва — Ленинград. Кроме дизельных поездов и электричек, на Рижском заводе производили троллейбусы, трамваи и даже холодильники. После распада Советского Союза завод обанкротился [9, С.403–405]. Небольшой промежуток времени завод продолжал функционировать благодаря ремонту уже выпущенных ранее вагонов, но вскоре и это перестало приносить достаточный доход, заказы прекратились и вовсе. Сегодня здание в большей части заброшено, а частично сдаётся в аренду под офисы и склады. Качество у продукции было отменным, об этом свидетельствует тот факт, что в Украине и Латвии до сих пор ходит подвижной состав, которому уже 50 лет.
Интересно заметить, что в СССР были популярны микроавтобусы «РАФ», производившиеся на Рижском автобусном заводе. Будущий советский автогигант появился на свет в послевоенные годы. К 1950 году на нём были собраны первые два автомобиля, которые в дальнейшем были представлены в Москве. Комиссии продукция рижан не понравилась, и рижскому заводу рекомендовали заняться чем-то другим. Именно тогда завод переориентировался и начал специализироваться на производстве автобусов. Первое время на «РАФ» копировали продукцию Львовского автобусного завода. Но уже к концу 1950-х годов перешли к собственным разработкам, среди которых были микроавтобусы для пригородных перевозок. В СССР было всего два завода, производивших машины данного типа: латвийский «РАФ» и ульяновский «УАЗ». Самой легендарной моделью стал «РАФ-2203 Латвия», серийное производство которого началось в Латвии. Существовали модификации «РАФ-2203» для карет скорой помощи. Также широко использовалась данная модель в качестве маршрутного такси. В 1990-х годов микроавтобусы с улиц городов вытеснили Газели. Руководство пыталось договориться с заводом «ГАЗ», чтобы выпускать в Елгаве Газели, но ничего не получилось. В 1998 году завод объявил о банкротстве.
Продолжая тему производства в Латвии, следует отметить рижский завод «ВЭФ». Он был построен в независимой Латвии в 1919 году. Первое время завод производил телефонные аппараты. А в 1930-х годах ассортимент продукции включал уже кинопроекторы, пылесосы, фотобумагу и даже военные истребители. Но известность заводу принесли радиоприемники под маркой «ВЭФ». До начала Второй мировой войны они экспортировались во многие страны мира. Название одной из серий — «Spidola» («Спидола», в переводе с латышского — «сияющая»), даже стала именем нарицательным. Так называли даже те радиоприемники, которые не изготавливались в Риге. С помощью данного радиоприемника советские граждане могли слушать как Отечественные радиопередачи, так и иностранные (например, «Би-би-си», «голос Америки» и другие радиостанции). В конце 1980-х годах на заводе «ВЭФ» работали около 20 тысяч человек. После распада СССР рынок заполнила продукция азиатских производителей. «ВЭФ» не смог конкурировать с ними. Предприятие распалось на несколько несвязанных между собой компаний. Некоторые из них до сих пор выпускают продукцию под маркой «ВЭФ». Но, конечно, масштабы производства и близко не сопоставимы с советским временем. Сейчас вместо главного здания завода — торговый центр. Остальные здания (например, бывшая столовая завода) либо заброшены, либо сдаются в аренду. Помимо микроавтобусов и электричек Латвия была известна в СССР рижским бальзамом. Важно отметить и тот факт, что рижский бальзам обладал помимо приятного вкуса еще и целебными свойствами. В ее состав входили различные травы (корень генцианы, березовый почки, зверобой, дубовая кора и другие). В 1764 году во время пребывания Екатерины II в Риге, императрицу беспокоила колика, избавиться от этого недуга помог бальзам рижского аптекаря Кунце. Екатерина оценила целебные свойства бальзама и вскоре дала Кунце привилегию на изготовление данного бальзама. Во времена Советского Союза практически каждый турист старался привезти из Латвии рижский бальзам в качестве сувенира для своих друзей и близких [10, С.108]. Кроме того, на сегодняшний день у большинства людей с просторов СНГ Латвия ассоциируется с рижскими шпротами. В СССР шпроты считались деликатесом и были неизменным украшением праздничного стола. В постсоветское время Россия оставалась для производителей единственным крупным рынком сбыта. Но латвийские шпроты неоднократно становились предметом санкционной войны. Как только отношения между странами ухудшались, Роспотребнадзор сразу же находил в рижских шпротах вредные вещества и запрещал их импорт. Не выдержав постоянной нестабильности, заводы закрылись один за другим. Дольше всех держался завод Колумбия в Лиепае. Он был основан еще в 1892 году. Пережил несколько революций, две мировые войны, распад СССР. Но в 2020 году все-таки закрылся. В Латвии больше не осталось ни одного завода по производству шпрот. А на прилавках магазинов в России теперь стоят консервы из Калининградской области.
Главной всесоюзной здравницей в СССР считался Крым. Но творческая интеллигенция предпочитала проводить отпуск здесь, в латвийской Ю́рмале. Сюда приезжали отдыхать Алла Пугачева, Андрей Миронов, Аркадий Райкин, Владимир Высоцкий и многие другие известные личности. Пережив запустение начала 1990-х годах, Юрмала стала снова популярна, благодаря русским туристам. Для россиян Юрмала казалась наиболее близким европейским курортом, как географически, так и по духу: здесь можно было говорить по-русски и чувствовать себя как на родине. К тому же, у Юрмалы, еще с советских времён сохранилась репутация такого уютного места отдыха [2, С.148]. В 1996 году в Юрмале начал проводить свой ежегодный конкурс «Голосящий КиВиН» — Клуб весёлых и находчивых, «Голосящий КиВиН», стал первым со времен распада СССР фестивалем, который проходил в концертном зале «Дзинтари». А с 2002 года в «Дзинтари» каждый год проходил музыкальный фестиваль «Новая волна». Он собирал всех звезд российской, и не только российской, эстрады. Свой ежегодный фестиваль в Юрмале проводил и Comedy Club («Камеди клаб»). Трансляция всех этих концертов на российском телевидении была для Юрмалы просто потрясающей рекламой. На курорт ехали все новые и новые отдыхающие, принося доходы местной туристической отрасли. После 2014 года Латвия присоединилась к санкциям против России из-за присоединения Крыма и событий в Донбассе. Иосифу Кобзону, Олегу Газманову и Валерии запретили въезд в страну. Все российские фестивали закончились. «Голосящий КиВиН» переехал в Калининград, а «Новая волна» с 2015 года проводится в Сочи.
Если рассматривать экономическую сферу Латвии в хронологических рамках с 1940 по 2021 годы, то Латвия входит в состав Советского союза (21 июля 1940 год), преимущественно аграрной страной, где около трети всего населения были заняты в сельском хозяйстве. Уровень жизни на тот промежуток времени был одним из самых низких в Европе. А в 1991 году Латвия вышла из состава СССР промышленно развитым государством. Затем Латвийская экономика пережила бурный рост в начале нулевых годов. ВВП страны рос больше, чем на 10 % в год. Темпы роста всех трех стран Прибалтики превышали среднеевропейские, за что их начали называть «Балтийскими тиграми». Латвия готовилась ко вступлению в Европейский союз — это произошло в 2004 году — и в нее активно шли иностранные инвесторы. Этот процесс остановился лишь с началом мирового финансового кризиса 2008 года. И ей так и не удалось реабилитироваться. Постепенно российско-латвийские отношения продолжают ухудшаться с тенденциями все большего проявления русофобских настроений, поддерживаемых политическими силами, происходит дискриминация русской части населения, остро стоит языковой вопрос. После присоединения Крыма к Российской Федерации в 2014 году между странами были введены экономические санкции. В связи с этим Латвия потеряла один из главных рынков сбыта [6]. Большинство модернизированных предприятий, учреждённых ещё при СССР, были закрыты. В стране увеличилось количество безработных, что сопровождается огромным оттоком населения из страны. Также большую роль играло выгодное географическое положение, оно позволяло осуществлять портовые перевозки, одной из сфер деятельности была перепродажа сырья из России. Происходит процесс переориентации российских и китайских грузов через новый порт в Усть-Луге Ленинградской области. Таким образом, в первой половине 2020 года показатели Вентспилсского порта рухнули на 41 %. С одной стороны, прослеживается связь с «коронакризисом», а с другой — в других портах Прибалтики ситуация лучше. Проблемы Вентспилса кроются в изменении логистического маршрута, теперь российские грузы идут через порт Усть-Луг. В 2022 году транзитные объемы в Вентспилсе будут выше, но тренд на понижение продолжится.
Проблемы высокой безработицы и неравномерного распределения экономической деятельности по регионам остаются актуальны. Поэтому Латвийская экономика к 2021 году остается в числе отстающих в Евросоюзе. Из 28 стран она занимает 22 место по номинальному значению ВВП на душу населения. По размеру средней зарплаты и пенсии Латвия довольно заметно отстает от соседей: Литвы и особенно Эстонии (рис. 1).
Основа экономики Латвии — экспорт. Страна продает металлы, древесину и продукцию деревообработки. Благодаря удачному расположению в стране хорошо развита логистика. Другое важное направление экономики Латвии — сельское хозяйство. К 2020 году в структуре экономики Латвии доминирующую позицию вместо промышленности начинает занимать сфера услуг. Развивается бизнес и предпринимательство (Приблизительно 75 % её экономической деятельности приходится на частный сектор) [5, С.135]. Однако на 2019 год государственный долг страны составил 11,2 миллиарда евро, а это — 36,9 % от всего ВВП Латвии на 2019 год (рис. 2). И тенденция продолжается, латвийское руководство берет новые займы от Евросоюза, тем самым растет государственный долг страны, который придется возвращать (рис. 3). Латвия из трех бывших прибалтийских республик Советского Союза находится ближе всего к России. Сегодня здесь живет 500 000 русских, это четверть всего населения страны, но до сих пор большинство из них не имеет равных прав с латышами, остро стоит проблема «неграждан» — людей, ущемленных в своих правах за факт рождения от неправильных родителей. В Латвии функционировало большое количество советских заводов, известных на весь СССР. Но почти все они закрылись. Курорт Латвии — Юрмала, имел славу самого респектабельного отдыха в СССР, сюда приезжали звезды советского шоу-бизнеса. Но теперь он в запустении. Сегодня здесь высокие европейские цены, но зарплаты и пенсии одни из самых низких в Европе. Латвия пока не нашла своей ниши в Евросоюзе. Находясь в НАТО и являясь членом ЕС, Латвия вынуждена поддерживать санкционную политику, что негативно отражается на развитии страны и жизни населения.
Рис. 1.
Рис. 2.
Источники: LATVIA STATISTICS IN BRIEF 2020
Central Statistical Bureau of Latvia
Рис. 3.
Таким образом, экономическая и демографическая ситуация в Латвии выглядит недостаточно надежно. Рассчитывать на постоянную поддержку Евросоюза возможно, но подобная позиция не гарантирует, что такая помощь будет оказываться на постоянной основе. Если европейские транши перестанут поддерживать латвийскую экономику, то в стране может произойти экономический коллапс. В дополнение к этому существует проблема малого количества молодого населения в Европе, это влияет неблагоприятно и затрудняет поддержку собственного населения пенсионного возраста. Учитывая ухудшающиеся отношения с Россией, Беларусью, ожидать какое-то улучшение экономической ситуации сложно. Проявляется ухудшение отношений Китая и Литвы — ближайший сосед Латвии, что также сказывается неблагоприятно. Подобные процессы приостанавливают инвестиции в экономику и, соответственно, представляют страну невыгодной для инвестиций.
Литература:
- Выплаты странам Балтии из бюджета ЕС [Электронный ресурс] // Статистическмй «European Comission». — (дата обращения: 10.12.2021)
- Зоидов, К. Х. Моделирование циклической динамики структурных изменений в экономике стран постсоветского пространства. Часть v / К. Х. Зоидов // Региональные проблемы преобразования экономики. — 2016. — № 10(72). — С. 145–158.
- Интервью бывшего посла России в Литве Александра Удальцова [Электронный ресурс] // Портал «SputnikNews». — 27.12.2021. URL: https://lt.sputniknews.ru/20211227/30-let-bez-sssr-kak-raspadalsya-soyuz-i-chto-stalo-s-ekonomikami-baltii-20703176.html) (дата обращения: 10.12.2021)
- Интервью Раймонда Паулса — латвийский композитов [Электронный ресурс] // Портал «РИО Новости». — 12.01.2022. URL: https://ria.ru/20220112/pauls-1767493870.html (дата обращения: 18.01.2022)
- Киселева, А. В. Анализ выезда российских туристов в Латвию / А. В. Киселева // Тенденции развития туризма и гостеприимства в России: Материалы III Международной студенческой научной конференции, Москва, 13 марта 2020 года. — Москва: Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Российский государственный университет физической культуры, спорта, молодёжи и туризма (ГЦОЛИФК)», 2020. — С. 133–138.
- Межевич Николай Маратович, Сазанович Людмила Сергеевна Современные проблемы российско-латвийских отношений // Балт. рег.. 2013. № 3. URL: https://cyberleninka.ru/article/n/sovremennye-problemy-rossiysko-latviyskih-otnosheniy (дата обращения: 15.01.2022)
- ОЭСЕ Numbeo «Остаток среднемесячного дохода после вычета средней стоимости коммунальных услуг» (дата обращения: 24.12.2021)
- Рупасов А. И. Лесной экспорт СССР в конце 1920-х — начале 1930-х гг. и конкуренция на европейском рынке // Новейшая история России. 2018. Т.8. № 1. С.82–98. https://doi. org/10.21638/11701/spbu24.2018.106 (83)
- Симонян, Р. Х. Латвия. История Первой республики: монография / Р. Х. Симонян. — Москва: Аспект Пресс, 2020. — 448 с. — (Постсоветские и восточноевропейские исследования). — ISBN 978–5-7567–1122–6. — Текст: электронный. — URL: https://znanium.com/catalog/product/1688331 (дата обращения: 11.01.2022). — Режим доступа: по подписке.
- Чеканова, И. Ю. История развития экономики Латвии / И. Ю. Чеканова // Актуальные проблемы и перспективы развития экономики: российский и зарубежный опыт. — 2015. — № 1. — С. 108–109.
- Economic history. Электронный ресурс, Режим доступа: URL: https://www.latvia.eu/economy/economic-history (дата обращения: 25.12.2021).
- Latvia statistics in brief 2020 Central Statistical Bureau of Latvia. Электронный ресурс, Режим доступа: URL: https://istmat.org/files/uploads/62690/latvia._statistics_in_brief_2020.pdf?ysclid=l0zel70tj4 (дата обращения: 28.12.2021).
