В деятельности любого нефтегазового предприятия большое внимание уделяется капитальным затратам, так как они являются основным фундаментом для организации процесса строительства скважин и добычи углеводородов. В настоящее время в экономической теории отсутствует какая-либо общепринятая методика, позволяющая провести анализ данного вида затрат. А иные существующие методики не позволяют провести развернутый анализ, так как они не предусматривают особенностей нефтегазового комплекса и специфические факторы, в результате которых могут образовываться затраты. В данной статье предпринята попытка восполнения данного пробела за счет предложенных мер усовершенствования методики анализа капитальных затрат.
Ключевые слова: анализ затрат, методика проведения анализа, нефтегазовое предприятия, капитальные затраты.
Затраты предприятий нефтегазового комплекса вызывают большой интерес у ряда внешних пользователей: рейтинговых агентств, потенциальных инвесторов, кредиторов, и даже аудиторов. Объем капитальных затрат таких отраслевых гигантов, как Газпром-Нефть, НОВАТЭК и Лукойл, составляют миллиарды рублей ежегодно. Очевидно, что инвесторы, заинтересованные в сотрудничестве с данными компаниями, захотят узнать, насколько эффективно будут использованы его вложения посредством анализа капитальных затрат ближайшего отчетного периода.
Однако, на текущий момент, отсутствует общепринятая методика анализа капитальных затрат нефтегазовых предприятий, позволяющая сформировать видение данного экономического блока.
Совершенствование данной методики — не быстрый процесс, и требует углубленного изучения структуры капитальных затрат нефтегазового предприятия. Помимо этого, затраты на некоторые мероприятия, такие, как гидравлический разрыв пласта, могут выйти за рамки плана бюджета, что обуславливается производственной необходимостью, и требует перераспределения экономии денежных средств из других запланированных работ.
Одним из этапов совершенствования методики проведения анализа может выступать формирование элементной и элементно-временной структуры стоимости скважины. Данная структура носит универсальный характер и может быть использована в качестве основы для анализа, а также в нее можно вносить корректировки в зависимости от индивидуальных особенностей.
Знание структуры стоимости скважины помогает избежать того, что структурно-важный элемент не будет в итоговой стоимости и сформирует искаженную картину, что в последствии повлияет на результаты анализа.
В таблице 1 представлена элементная и элементно-временная структура стоимости скважины.
Таблица 1
Элементная и элементно-временная структура стоимости скважины
|
Элементная структура |
Элементно-временная структура |
|
1 Бурение |
1 Мобилизация буровой установки |
|
2 Наклонно-направленное бурение |
2 Монтаж буровой установки |
|
3 Цементирование |
3 Кондуктор (спуск) |
|
4 Растворный сервис |
4 Техническая колонна (спуск) |
|
5 Долотный сервис |
5 Эксплуатационная колонна (спуск) |
|
6 ГИС (геологическое исследование) |
6 Хвостовик (спуск) |
|
7 Освоение |
7 Подготовка к освоению |
|
8 ГРП (гидравлический разрыв пласта) |
8 Сдвижка/передвижка |
|
9 ГНКТ (гибкая насосная установка) |
9 Демонтаж буровой установки |
|
10 Супервайзерское сопровождение |
10 Демобилизация буровой установки |
|
11 Инженерное сопровождение |
11 ГИС (геологическое исследование) |
|
12 Бурой шлам (утилизация) |
12 Освоение |
|
13 Обсадная колонна |
13 ГРП (гидравлический разрыв пласта) |
|
14 Внутрискважинное оборудование |
14 ГНКТ (гибкая насосная установка) |
|
15 Страхование |
15 Супервайзерское сопровождение |
|
16 Прочие услуги |
16 Инженерное сопровождение |
|
17 Бурой шлам (утилизация) |
|
|
18 Обсадная колонна |
|
|
19 Внутрискважинное оборудование |
|
|
20 Страхование |
|
|
21 Прочие услуги |
Из представленной таблицы можно заметить, что начиная с 6-го компонента в элементной структуре и 11-го в элементно-временной структуре, затраты являются аналогичными. Это объясняется тем, что вторая структура является более расширенной в части этапа бурения, который представлен 10-ю процессами.
Такая таблица может быть полезной для детализации затрат, возникающих на данном этапе. Исходя из этой рекомендации, у внешних пользователей появляется возможность к проведению стандартного сравнительного анализа в течение нескольких периодов, чтобы понять, какая доля затрат увеличилась больше всего. Также, в случае необходимости, можно провести анализ удельного веса каждого элемента, чтобы определить, какой из них является самым дорогим.
Еще одной рекомендацией для совершенствования методики может послужить расширение факторного анализа, а именно — выделение специфических факторов, влияющих на рост или снижение капитальных затрат.
Например, в первом квартале 20ХХ года нефтегазовая компания А построила и ввела в эксплуатацию десять скважин, а во втором квартале 20ХХ года — двенадцать, при этом стоимость капитальных затрат за оба отчетных периода оказалась одинаковой. Факторами, оказывающими влияние на меньшее количество построенных скважин и их большую стоимость в первом квартале могут выступать:
— погодные условия — чем ниже температура окружающей среды, тем больше производственных мощностей может потребоваться на этап бурение, что уже повышает его запланированную стоимость;
— использование многостадийного гидроразрыва пласта (ГРП) — данный фактор имеет прямую взаимосвязь с погодными условиями, так как в зимнее время, для интенсификации притока нефти данный комплекс работ может быть проведен несколько раз, чтобы уровень добычи сохранялся на нужном уровне;
— недостаточная освоенность месторождения — существуют случаи, когда при разработке куста скважин на участке месторождения не удается вовремя определить крупные залежи нефти, которые находятся близ строительства скважины. В таких случаях целесообразно построить многозабойную скважину, которая состоит из нескольких стволов, что увеличивает стоимость ряда элементов, приведенных в таблице 1.
Для лучшего понимания причины увеличения стоимости, изобразим схему каждой скважины.
На рисунке 1 изображена стандартная скважина.
Рис. 1. Стандартная скважина
Рис. 2. Многозабойная скважина
Скважина, изображенная на рисунке 2, требует большего объема затрат на глубину бурения, долотный сервис, а также сами обсадные колонны, из которых формируются стволы. Следовательно, стоимость такой скважины будет существенно выше запланированной стандартной, что объясняется особенностью пласта.
Таким образом, предложенные рекомендации могут быть внедрены в наиболее приближенную методику анализа затрат, и быть использованы для изучения капитальных затрат нефтегазовых предприятий.
Литература:
- Бачурин А. А. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных организаций. — М.: Юрайт, 2024. — 297 c.
- Груднева А. А., Усанов А. Ю. Анализ финансово-хозяйственной деятельности: тетрадь-практикум. — М.: Издательский дом Университета «Синергия», 2024. — 68 c.
- Комплексный анализ финансово-хозяйственной деятельности фирмы. Учебное пособие / Под ред. В. И. Флегонтова. — М.: Аспект Пресс, 2020. — 334 c.
