Начиная со второй половины ХХ в., в Китае происходит стремительный рост урбанизации. Если в конце 1970 гг. доля городского населения составляла 11 % всего населения Китая, то в 2000 г. доля городского населения увеличилась до 36 %, а в 2011 г. численность горожан в Китае превысила половину всего населения страны. Одновременно с этим в Китае возрастает роль крупных городов (численность более 1,5 млн жителей). Только за период с 2000 по 2010 г. число городов с населением более 1,5 млн. человек увеличилось с 47 до 68, среди которых число городов с численностью населения 5–10 млн. увеличилось с 4 до 8, а число горожан 3 городов — ГЦП[1] Пекина, Шанхая и Чунцина, превысило 10 млн жителей. Доля крупногородского населения Китая в настоящее время превышает 56 % численности всего городского населения страны [4], [5].
Как и во многих странах мира, крупными в Китае считаются города людностью более полумиллиона человек. В настоящее время в стране насчитывается 235 крупных городов с общей численностью населения около 379 млн жителей (см. табл. 1). Среди общего числа крупных городов людность трех центров превышает 10 млн человек с общей численностью населения более 43 млн жителей, численность населения девяти городских центров людностью 5–10 млн жителей составляет 52,4 млн человек, численность населения городов людностью 1–5 млн человек достигает 204,5 млн жителей, а городов с населением от полумиллиона до 1 млн жителей — 78,6 млн человек. Таким образом, в трех крупнейших городских центрах Китая проживает примерно 11,5 % всего крупногородского населения страны, а вместе с девятью городами людностью 5–10 млн жителей — 25 %. 54 % населения всех крупных городов концентрируется в городских центрах с населением 1–5 млн человек, а оставшийся 21 % — в городах с населением от 0,5 до 1 млн жителей.
Рассматривая динамику в развитии крупногородского расселения, можно выделить следующие закономерности. Начиная с конца 1970-х гг, в так называемый новейший этап урбанизации, в Китае начался динамичный рост числа крупных городов. Так, если в середине 1980-х гг в стране уровень урбанизации достигал 22 % (около 230 млн человек), и на крупные города приходилось не более 35 %. То в 2011 г. численность городского населения страны составила более 690 млн человек (51,2 % от общей численности населения Китая), из которой 55 % численности было сконцентрировано в крупных городах людностью более полумиллиона человек (в том числе 42,76 % — в городах-миллионерах). Если в 1985 г. в Китае насчитывалось около 60 крупных городов с общей численностью населения 81 млн человек, то к 2011-му г. их число увеличилось почти в 4 раза — до 235 городов (379 млн человек).
Весь период с 1985 по 2011 г. целесообразно разделить на два этапа — до начала 2000-х гг, и после. Поскольку в каждый из этих двух временных отрезков происходили отличающиеся друг от друга процессы. На протяжении 1980-х гг правительство Китая уделяло особое внимание созданию малых городов, часть из которых в дальнейшем увеличились до средних и крупных городов. Именно поэтому большая часть новых городов Китая вошли в категорию крупных именно в период 1980–2000-х гг. Так, за это время людность 159-ти городов страны увеличилась до более полумиллиона человек — таким образом, к началу 2000-х гг в Китае число крупных городов достигло 218-ти. При этом доля крупногородского населения от общего населения городов в стране достигла 63 %.
Таблица 1.
Структура крупногородского расселения Китая в 1992, 2001 и 2011 гг.
Составлено автором по данным: [4], [5]
Затем, в период с 2000 г., рост числа крупных городов замедлился — в период 2001–2011 гг к крупным городам Китая присоединилось еще лишь 17 городских центров. Но вместе с этим в стране начался процесс концентрации населения в уже существующих крупных городах. Так если в период с середины 1980-х гг до начала 1990-х гг средняя людность крупного города в Китае снизилась с 1,36 до 1,23 млн человек, и к 2001 г. незначительно увеличилась до 1,33 млн человек, то уже к 2011 г. средняя численность населения крупного города в стране составила 1,61 млн человек (см. табл. 2), а средняя людность 12-ти крупнейших городов страны — 7,9 млн человек. При этом, население трех городов центрального подчинения, Чунцина, Пекина и Шанхая, превысило 10 млн жителей.
Столь динамичный рост урбанизации в Китае был обусловлен рядом экономических, социальных, административных, миграционных, демографических, внешних и других факторов. Прошедший в 1978 г. 3-й пленум ЦК КПК 11-созыва стал отправной точкой китайских реформ и открытости, успешное проведение которых способствовало повышению темпов роста национальной экономики и, в первую очередь, промышленности, в основном размещавшейся в пределах городов. Это способствовало их быстрому расширению. Ускоренное же развитие транспортной инфраструктуры обеспечивало возможность концентрации в городах экономической активности [2]. Так протяженность, начавшей развиваться лишь с 1988-го г. национальной сети скоростных автодорог, к 2000-му г. уже достигала 11,6 тыс. км, в 2010-м г. составила 65 тыс. км, а в настоящее время превышает 104 тыс. км. Среднегодовые темпы роста сети скоростных магистралей за весь этот период составили более 30 %.
Таблица 2
Средняя численность крупного города в Китае в 1985, 1992, 2001 и 2011 гг.
|
Млн чел. |
1985 |
1992 |
2001 |
2011 |
|
Все |
1,36 |
1,23 |
1,33 |
1,61 |
|
0,5–1 |
0,72 |
0,72 |
0,77 |
0,73 |
|
1–5 |
1,88 |
1,76 |
1,68 |
1,78 |
|
5–10 |
6,43 |
7,65 |
7,50 |
5,82 |
|
Более 10 |
- |
- |
- |
14,43 |
Составлено автором по данным: [5]
Более высокий уровень жизни в городах, заключавшийся также и в более высоких доходах, и в опережающем развитии в городах третичного сектора экономики (например, развитие образования, создание большого числа рабочих мест в сфере обслуживания, не требующей какой-либо квалификации и т. д.), стимулировал увеличение притока молодежи из села в город.
Помимо экономических и социальных факторов, способствовавших росту крупногородских образований, наибольшее значение в этом процессе играли демографические и, особенно, миграционные факторы. В ходе успешно проводимых реформ, происходил рост производительности труда в сельском хозяйстве, который вместе с более высоким естественным приростом на селе привел к увеличению избыточной рабочей силы в деревне, которая переселилась в города [2].
Миграция в Китае в период с 1990-х до середины 2000-х гг. главным образом осуществлялась в направлении: западные и центральные районы — прибрежные районы. Из западных районов, в частности из провинций Сычуань, Гуйчжоу и Гуанси-Чжуанского Автономного Района (АР) миграционные потоки были направлены в основном в провинцию Гуандун — за этот период в Гуандун мигрировало около 4,5 млн рабочих мигрантов. Помимо этого, значительная миграция осуществлялась в провинцию Чжэцзян, Фуцзянь, Цзянсу и ГЦП Пекин. Из центральных районов Китая миграции осуществлялись главным образом в южном и восточном направлении — в провинцию Гуандун из близлежайшей провинции Хунань (около 2 млн человек), а также из провинций Хубэй (1), Хэнань (1), Цзянси (2) в период 1990–2000-е гг мигрировало более 5,5 млн человек. На восток миграции в основном происходили в провинции Чжэцзян (около 3,5 млн человек), ГЦП Шанхай (ок. 1,5 млн чел.), Цзянсу (1,5). В Пекин незначительный приток мигрантов осуществлялся из провинций Хэнань и Аньхой. А в провинции Ляонин, Хэбэй и Шаньдун — из Северо-Восточных провинций Хэйлунцзян и Цзилинь. Внутри прибрежного региона также происходили незначительные миграции — главным образом центром притяжения мигрантов здесь выступали провинция Гуандун, ГЦП Шанхай и Пекин.
В целом, несмотря на то, что миграции в Китае на уровне страны происходили в восточном и юго-восточном направлении, внутри провинций также происходила миграция из сел в города, и в особенности крупные города, обмен же мигрантами между городами происходил не в столь больших масштабах, и отток городских мигрантов компенсировался притоком сельских. Поэтому сальдо миграции в городах Китая в период с 1980-х по начало 2000-х гг оставалось, как правило, положительным (см. табл. 3). При этом практически все городское сальдо миграции создавалось крупными городами.
Рассматривая распределение городского миграционного сальдо по регионам Китая, необходимо отметить некоторые характерные закономерности. Если до середины 2000-х гг миграции в стране осуществлялись преимущественно в восточном и юго-восточном направлении, то к настоящему времени в стране появился новый центр притяжения миграции, расположенный в юго-западной части страны. Так в 2001 г. на территорию Восточного экономического района Китая пришлось 34,4 % всех мигрантов, переехавших в города, а вместе с Центрально-Южным экономическим районом — более 61 %. При этом, концентрация населения, в большей степени, происходила в крупных городах (см. табл. 3). К 2011 г. концентрация мигрантов в крупных городах Восточного экономического района существенно усиливается, тогда как, в целом, регион по показателю чистой миграции отходит на второй план. Доля чистой миграции в Восточном экономическом районе существенно снизилась (с 37,3 % до 22,4 %). Однако при рассмотрении сальдо миграции во всех городах района, то ее доля снизилась еще более значительно — с 34,4 % до 9,9 %.
Таблица 3
Сальдо миграции в городах, а также в крупных городах людностью более полумиллиона человек ранжированные по экономическим районам Китая в 2001 и 2011 гг., тыс. чел.
|
Экономические районы |
2001 г. |
2011 г. |
|||
|
Городское сальдо миграции |
Сальдо миграции в крупных городах |
Городское сальдо миграции |
Сальдо миграции в крупных городах |
||
|
тыс. чел. |
|||||
|
Северо-Восточный |
313,95 |
311,95 |
262,89 |
312,03 |
|
|
Северный |
978,64 |
958,20 |
96,41 |
88,39 |
|
|
Восточный |
3138,99 |
3259,91 |
744,20 |
1853,59 |
|
|
Центрально-Южный |
2430,27 |
2339,95 |
1294,77 |
1344,88 |
|
|
Северо-Западный |
982,86 |
986,78 |
326,46 |
311,95 |
|
|
Юго-Западный |
1268,50 |
866,86 |
4799,57 |
4354,72 |
|
|
Китай |
9113,22 |
8723,64 |
7524,31 |
8265,57 |
|
|
% |
|||||
|
Северо-Восточный |
3,44 % |
3,58 % |
3,49 % |
3,78 % |
|
|
Северный |
10,74 % |
10,98 % |
1,28 % |
1,07 % |
|
|
Восточный |
34,44 % |
37,37 % |
9,89 % |
22,43 % |
|
|
Центрально-Южный |
26,67 % |
26,82 % |
17,21 % |
16,27 % |
|
|
Северо-Западный |
10,79 % |
11,31 % |
4,34 % |
3,77 % |
|
|
Юго-Западный |
13,92 % |
9,94 % |
63,79 % |
52,69 % |
|
|
Китай |
100,00 % |
100,00 % |
100,00 % |
100,00 % |
|
Составлено автором по данным: [5]
В 2000–2010-е гг в Китае активизировались миграционные потоки в центральные районы страны, что главным образом было обусловлено изменившимися приоритетами в государственной политике ускоренной урбанизации. В настоящее время данная политика направлена на развитие только лишь двух районов — район города центрального подчинения (ГЦП) Чунцин и административного центра провинции Сычуань Чэнду [3]. В настоящее время только на долю провинции Сычуань и ГЦП Чунцин приходится 36 % совокупного городского сальдо миграции Китае. На долю же Юго-Западного экономического района, в который входят и ГЦП Чунцин, и провинция Сычуань, приходится свыше 63 % всей чистой миграции городов (см. табл. 3).
Необходимо также отметить следующую характерную закономерность. Если в Восточном экономическом районе Китая в настоящее время наблюдается достаточно существенная разница в показателе чистой миграции городов и крупных городов (740 тыс. человек в городах и около 2 млн человек в крупных городах). Эта же тенденция, хоть и менее существенная, характерна и для некоторых провинций Юго-Центрального экономического района. То в Юго-Западном экономическом районе имеет место быть обратная тенденция — сальдо миграции в целом в городах выше, чем в крупных городах (см. табл. 3). Это обусловлено тем, что в развитых и хорошо урбанизированных восточных районах страны уже сложилась система крупногородского расселения. Миграция здесь осуществляется именно в крупные города, в том числе и из средних и малых городов данного района. В западных районах страны, в частности в ГЦП Чунцин и провинции Сычуань, только начинает складываться система крупногородского расселения, поэтому миграция осуществляется не только в немногочисленные крупные городские центры, но и в средние и малые города, находящиеся в пределах крупных городов, постепенно образуя единые крупногородские образования.
Характер миграции населения в города Китая тесно с демографическим фактором урбанизации. В настоящее время в стране происходит снижение естественного прироста (см. табл. 4). Традиционно, сравнивая данный показатель в городе и на селе, во втором случае он был выше. Это было обусловлено политикой страны по ограничению рождаемости, более успешное осуществление которой, обеспечивалось в городах. Так, в 1993 г. естественный прирост в городах был примерно в 2 раза ниже, чем в целом по Китаю — 6,1‰ в городах и 11,45‰ в стране [5].
Однако при сохранении тенденции к снижению естественного прироста в Китае, в крупных городах страны, зачастую, показатели естественного прироста не только не снижаются, но и незначительно увеличиваются. Так, если в 2001 г. естественный прирост Китая достигал практически 7‰, а в городах страны естественный прирост составлял около 4‰, причем в городах людностью более 1 млн человек значение показателя было незначительно выше, чем в целом в городах. То к 2011 г. естественный прирост в стране снизился до 4,8‰, хотя в городах данный показатель увеличился до 5‰ (см. табл. 4). Это обусловлено тем, что, несмотря на общие тенденции к снижению естественного прироста (в том числе и в городах), в ряде городов, особенно в крупных, естественный прирост снижается не так сильно, поскольку компенсируется более высоким уровнем рождаемости мигрантов из сельской местности [2].
По показателю естественного прироста в Китае лидируют западные и, в особенности, северо-западные районы страны, такие как Синцзян-Уйгурский автономный район (СУАР), Нинся-Хуэйский автономный район и провинция Цинхай. Высокие показатели здесь естественного прироста обусловлены более высокой рождаемостью (СУАР — 14,99‰, Цинхай — 14,43‰, Нинся-Хуэйский АР — 13,65‰, при среднекитайской рождаемости 12,9‰), что обусловлено сохранением традиционных семейных ценностей, характерных для территорий, главной религией которых является ислам. Однако, если рассматривать естественный прирост в городах данного региона, то здесь наблюдается характерная закономерность — по мере увеличения людности города, естественный прирост снижается. Так в городах Северо-Западного экономического района Китая людностью менее полумиллиона жителей естественный прирост в 2011 г. составил 6,9‰, в городах людностью 0,5–1 млн человек — 5,9‰, а в городах с населением более 1 млн человек — 5,5‰ [5].
Это была обусловлена тем, что западные районы Китая (в частности Северо-Западный экономический район) являются наименее экономически развитыми (в Северо-Западном экономическом районе производится менее 5,5 % ВВП Китая), и в регионе происходит отток населения (в 2011 г. в СЗЭР сальдо миграции составило -267,7 тыс. человек). А в немногочисленные крупные городские центры миграция хотя и осуществляется, но незначительно (см. табл. 3), и поэтому не может оказать существенного влияния на их естественный прирост.
В восточных районах Китая ситуация прямо противоположная. Значительный приток сельских мигрантов в крупные города оказывает влияние на их естественный прирост. Так, если на протяжении 2000–2010-х гг естественный прирост в Восточном экономическом районе практически не менялся и составлял около 4,5–4,8‰, то естественный прирост в крупных городах района в период с 2001 г. по 2011 г. увеличился с 4,5 до 5,7‰ [5].
Для центральных и южных районов Китая характерна схожая ситуация. Так, в Юго-Центральном экономическом районе страны в начале 2000-х гг естественный прирост в целом по провинции был выше городского, однако уже к 2011 г., уровень естественно прироста в городах стал выше провинциального. При этом, для района характерна определенная территориальная закономерность — на юге, в провинции Гуандун и Гуанси-Чжуанском автономном районе, городской естественный прирост выше, чем в расположенных севернее провинциях Хунань, Хубэй и Хэнань, а также в южных провинциях выше разница в значении данного показателя в целом в городах и городских центрах людностью более 1 млн жителей. Например, в провинции Гуандун в 2011 г. в целом по провинции естественный прирост составил 6,1‰, при этом уровень естественного прироста в городах провинции — 8 %, а городских центрах людностью более 1 млн жителей — 8,9‰.
Что касается Юго-Западного экономического района (ЮЗЭР) страны, то, как уже отмечалось ранее, в настоящее время правительство страны начало осуществлять в некоторых районах, в частности в провинции Сычуань и ГЦП Чунцин, политику ускоренной урбанизации. Это сказывается и на характере динамики естественного прироста. Так, если еще в 2001 г. уровень естественного прироста в целом в ЮЗЭР практически двукратно превышал данный показатель в городах района (см. табл. 4), то в настоящее время естественный прирост в городах практически сравнялся с показателем в Юго-Западном экономическом районе [5].
Таблица 4
Естественный прирост экономических районов Китая в целом, а также в городах и городских центрах людностью более 1 млн жителей в 2001 и 2011 гг, ‰
|
Экономические районы |
Естественный прирост |
Естественный прирост в городах |
Естественный прирост в городах людностью более 1 млн чел. |
|
|
2001 г. |
||||
|
Северо-Восточный |
2,67 |
2,45 |
2,34 |
|
|
Северный |
3,90 |
4,16 |
5,06 |
|
|
Восточный |
4,59 |
3,88 |
4,55 |
|
|
Центрально-Южный |
6,74 |
6,20 |
5,65 |
|
|
Северо-Западный |
9,35 |
8,00 |
5,69 |
|
|
Юго-Западный |
8,30 |
4,84 |
4,33 |
|
|
Китай |
6,95 |
4,05 |
4,60 |
|
|
2011 г. |
||||
|
Северо-Восточный |
0,58 |
0,70 |
0,40 |
|
|
Северный |
4,28 |
5,30 |
5,40 |
|
|
Восточный |
4,81 |
5,10 |
5,70 |
|
|
Центрально-Южный |
6,44 |
7,00 |
7,50 |
|
|
Северо-Западный |
7,52 |
6,20 |
5,50 |
|
|
Юго-Западный |
5,83 |
5,80 |
5,20 |
|
|
Китай |
4,79 |
5,01 |
4,95 |
|
Составлено автором по данным: [5]
Резюмируя все вышесказанное, следует отметить следующее. Все подвижки в населении городов в Китае — результат государственного регулирования, в частности политики ускоренной урбанизации, которая в настоящее время является ведущим фактором развития территориально-урбанистической структуры расселения Китая. Целью данной политики является повышение внутреннего потребления населения для стимулирования экономики, путем постепенного устранения контрастов в уровне жизни городского и сельского населения [5]. Поэтому в последние несколько десятилетий в Китае произошла настоящая революция в развитии городского расселения, и особенно важную роль в нем стали играть крупные города и крупногородские образования (см. табл. 1).
Резкое увеличение концентрации городского населения в крупных городах Китая, в течение последних сорока лет, обусловило увеличение в них и экономической концентрации. Так с начала 2000-х гг до 2011 г. доля крупных городов Китая с численностью населения более полумиллиона человек в совокупном ВВП Китая увеличилась с 44,7 % до 62,2 % (с 535,7 млрд долл. до 4,6 трлн долл.), а городов-миллионеров — с 35,6 % до 53,8 % (с 426,6 млрд долл. до 3,9 трлн долл.). Отношение же совокупного ВРП крупных городов к общему городскому ВРП страны в настоящее время достигает более 90 % [5].
В настоящее время на города Китая приходится более 56 % всего производимого в стране ВРП — 4,6 трлн долларов (см. табл. 5). При этом производство более 83 % городского ВРП Китая приходится на города с численностью населения более 1 млн человек. Чтобы более детально проанализировать насколько сильно происходит концентрация экономической деятельности в городах Китая, рассмотрим средний объем ВРП китайского города.
Если в целом показатель ВРП для китайского города составляет чуть более 16 млрд долларов, то в зависимости от размера города, численности его населения, данный показатель далеко не одинаков. Так в городах людностью менее полумиллиона, в среднем на каждый город приход приходится 8,7 млрд долларов. Причем для уездных городов этот показатель выше и достигает 9,5 млрд долларов, однако, большая часть этого объема производится вне городов. Для окружных же городов с населением менее полумиллиона человек значения этого показателя существенно ниже, чем для уездных — в 2011 г. в среднем в них показатель ВРП составил 3,1 млрд долларов. Такое различие обусловлено тем, что при анализе городов окружного значения используются статистические данные территории городского подчинения, которые наиболее точно отражают ситуацию непосредственно в городах. Уездные же города китайская статистика не разделяет на городскую и на сельскую территорию, и к уездному городу относится территория всего уезда, значительная площадь которого является сельской. Среднее ВРП крупного города в Китае с численностью населения более полумиллиона человек в настоящее время составляет 19 млрд долларов. Однако если рассматривать города разногой людности, то по мере увеличения людности города в Китае, среднее значение его ВРП будет возрастать. Так, средний объем ВРП городов с населением 0,5–1 млн человек в настоящее время составляет более 5,5 млрд долларов, городов с населением 1–5 млн жителей достигает 21 млрд долларов, с населением 5–10 млн человек — 87 млрд долларов, а трех крупнейших городских центров страны людностью более 10 млн жителей — свыше 226 млрд долларов (см. табл. 5) [5].
Душевые значения ВРП городов Китая еще более наглядно подтверждают значимость крупных и, в особенности, крупнейших городов в экономике страны. Так, в настоящее время ВВП на душу населения в целом по стране составляет около 6,7 тыс. долларов, однако в городах этот показатель существенно выше, и по мере увеличения людности города, ВРП на душу также возрастает. Если в городах с населением 0,5–1 млн человек значение по этому показателю составляют 7,6 тыс. долларов, то в городах людностью более 10 млн жителей — более 15,5 тыс. долларов (см. табл. 5) [5].
Таблица 5
Объем ВРП в Китае в целом и в городах Китая в 2011 гг, млрд долл.
|
ВРП, млрд долл. |
Доля, % |
Средний объем ВРП города в Китае, млрд долл. |
ВРП на душу населения, тыс. долл. |
|
|
Китай |
8227,00 |
100,00 % |
- |
6,65 |
|
Города |
4651,20 |
56,54 % |
16,15 |
11,68 |
|
Города людностью: |
||||
|
0,5–1 млн чел. |
603,11 |
7,33 % |
5,58 |
7,65 |
|
1–5 млн чел. |
2420,89 |
29,43 % |
21,05 |
11,84 |
|
5–10 млн чел. |
784,72 |
9,54 % |
87,19 |
14,98 |
|
более 10 млн чел. |
678,33 |
8,25 % |
226,11 |
15,67 |
Составлено автором по данным: [31]
Региональное распределение городского ВРП по территории страны имеет характерные закономерности. Наибольшая концентрация городского ВРП в Китае характерна для восточных и юго-восточных районов страны. Так в Восточном экономическом районе Китая данный показатель составляет более 1,6 трлн долларов — 19,5 % ВВП страны (см. табл. 5). При этом основная экономическая мощь Района (более 80 %) сконцентрирована в четырех приморских провинциях — Шандун (20,6 %), Цзянсу (25 %), ГЦП Шанхай (18,6 %), Чжэцзян (14,8 %). На города Центрально-Южного экономического района Китая приходится более 15 % китайского ВВП. Также как и в случае с Восточным экономическим районом страны, большую часть экономической мощи данного Района производится в его юго-восточной приморской части — провинции Гуандун (57 %). Таким образом, только в городах пяти приморских провинций в настоящее время сосредоточено более одной пятой национального ВВП [31]. Столь мощная концентрация экономической активности в восточных приморских районах страны обусловлена вышеописанными факторами, главным из которых является благоприятное географическое положение. Главными же городскими территориями данного Района с наибольшей экономической концентрацией, в первую очередь, являются два крупногородских образования — мегалополис в дельте реки Янцзы и мегалополис в дельте реки Чжуцзян с центром в Гуанчжоу, — на данные две территории приходится около 19 % ВВП Китая [5].
Таблица 6
Распределение ВРП по районам Китая в 2011 гг.
|
Экономические районы |
ВРП, млрд долл. |
городское ВРП |
Доля ВРП городов людностью более 1 млн чел. от городского ВРП % |
ВРП на душу в городах, тыс. долл. |
ВРП на душу в городах людностью более 1 млн чел., тыс. долл. |
||
|
млрд долл. |
% |
||||||
|
2011 г. |
|||||||
|
Северо-Восточный |
720,28 |
468,94 |
65,11 % |
73,63 % |
11,36 |
14,34 |
|
|
Северный |
1232,90 |
732,15 |
59,38 % |
85,03 % |
14,73 |
16,99 |
|
|
Восточный |
3024,61 |
1611,92 |
53,29 % |
86,35 % |
13,08 |
13,61 |
|
|
Центрально-Южный |
2122,01 |
1268,90 |
59,80 % |
85,73 % |
12,58 |
14,29 |
|
|
Северо-Западный |
733,95 |
200,83 |
27,36 % |
62,44 % |
7,22 |
7,74 |
|
|
Юго-Западный |
443,10 |
368,46 |
83,15 % |
84,39 % |
6,67 |
6,93 |
|
|
Всего |
8276,84 |
4651,20 |
56,20 % |
83,50 % |
11,68 |
12,94 |
|
Составлено автором по данным: [5]
Далее, не менее значимым с экономической точки зрения районом Китая, является Север и Северо-восток страны, образующийся одноименными экономическими районами. Так, на долю городов Северного и Северо-восточного экономических районов приходится более 14 % ВВП Китая. При этом основным районом сосредоточения экономической мощи данной территории является конгломерат городов в пределах Пекин-Тянцзинь-Бохайского мегалополиса, на который приходится свыше 40 % ВРП данных двух экономических районов. К крупным городским центрам в северной части страны, имеющим существенные значения ВРП, также можно отнести Харбин (административный центр провинции Хэйлунцзян) и Чанчунь (административный центр провинции Цзилинь) — на их долю приходится около 13 % ВРП Северо-Восточного экономического района Китая [5].
Рассматривая центральные и западные районы Китая с точки зрения роли крупных городов в экономике Китая, необходимо особо выделить центральный район страны, место пересечения трех экономических районов — Центрально-Южного, Северо-Западного и Юго-Западного. К данной «буферной» зоне можно отнести три северные провинции Юго-Центрального экономического района — Хэнань, Хубэй и Хунань; провинцию Шэньси, относящуюся к Северо-Западному экономическому району; а также провинцию Сычуань и город центрального подчинения Чунцин в Юго-Западном экономическом районе страны. Все вышеперечисленные провинции являются локомотивом экономического развития данного региона Китая. Только на шесть провинций приходится более 44 % совокупного городского ВРП трех экономических районов, и половина этого объема сосредоточена лишь в небольшом числе городских центров — Чжэньчжоу (4,4 %), Ухань (10,7 %), Чанша (6,9 %), Сиань (6,4 %), Чэнду (9,3 %) и Чунцин (15,1 %). На них также приходится и наибольший показатель ВРП на душу населения — при среднем душевом ВРП 8,8 тыс. долларов в целом в городах региона, в Ухане этот показатель достигает 17 тыс. долларов, в Чанша — 19, в Ченду — 14, в Сиане 9 [5]. В настоящее время данные города являются полюсами роста в центральной части Китая. И хотя, в отличие от восточных провинций, центральные и западные районы страны все еще не так сильно экономически развиты, именно эти городские центры будут способствовать усилению экономической мощи данного региона, а вместе с крупногородскими образованиями восточных районов Китая — достигать устойчивого развития национальной экономики страны.
Территориальное размещение промышленного производства и место крупных городов в промышленности Китая схоже с распределением ВРП по территории страны. Однако здесь также есть определенные особенности.
В целом, доля промышленного производства городов в Китае от общего объема промышленного производства по стране сопоставима с аналогичной долей ВРП и составляет 54,8 % (см. табл. 6,7). Также и средний объем промышленного производства китайского города по мере увеличения его людности сильно возрастает (см. табл. 7). Так, если в среднем в городах с населением от полумиллиона до одного миллиона человек объем промышленного производства составляет 9,3 млрд долларов, то в городах людностью более 10 млн жителей — 298 млрд долларов. Та же тенденция характерна и для душевого объема промышленного производства в городах. Это лишний раз подтверждает значимость крупных городов для экономики Китая.
Гораздо интереснее рассмотреть пространственное размещение промышленности по территории Китая и выявить место крупных городов и крупногородских образований в экономических района страны.
Развитие промышленности в Китае было обусловлено рядом факторов, таких как благоприятное географическое положение, исторические предпосылки и прочее, Благодаря которым в стране сложилась определенная структура промышленности. Если рассматривать экономические районы Китая, то лидером по объему промышленного производства является Восточный экономический район — в настоящее время на него приходится около 43,5 % совокупного промышленного производства в стране. При этом, из всего Восточного экономического района только на провинции Шаньдун, Цзянсу, Чжэцзян и ГЦП Шанхай приходится основная часть промышленного производства района. Далее, по величине объема промышленности, выступает Центрально-Южный экономический район (25 % промышленности страны). За ним следуют Северный экономический район (12,6 %), Северо-Восточный экономический район (8,3 %), Юго-Западный экономический район (6,4 %) и Северо-Западный экономический район (3,7 %).
Таблица 7
Объем промышленного производства в Китае в целом и в городах Китая в 2011 гг, млрд долл.
|
Объем промышленного производства, млрд долл. |
Доля, % |
Средний объем промышленного производства города в Китае, млрд долл. |
Объем промышленного производства на душу населения, тыс. долл. |
|
|
Китай |
13401,10 |
100,00 % |
- |
10,83 |
|
Города |
7352,01 |
54,86 % |
25,53 |
18,47 |
|
Города людностью: |
||||
|
0,5–1 млн чел. |
1011,86 |
7,55 % |
9,37 |
12,84 |
|
1–5 млн чел. |
4048,63 |
30,21 % |
35,21 |
19,80 |
|
5–10 млн чел. |
1109,04 |
8,28 % |
123,23 |
21,16 |
|
более 10 млн чел. |
894,33 |
6,67 % |
298,11 |
20,65 |
Составлено автором по данным: [5]
Как уже упоминалось выше, с началом проведения в стране государственных реформ по модернизации экономики в начале 1980-х гг., города и, в особенности, крупные города начинают играть важнейшую роль в развитии промышленности. Так, если до конца 1970-х гг удельный вес городов в промышленности Китая был не столь значителен, тогда как в настоящее время составляет около 55 % совокупного объема промышленного производства в стране, причем подавляющая часть этого показателя — более 82 %, сконцентрирована в крупных агломерациях людностью более 1 млн жителей (см. табл. 8).
При рассмотрении удельного веса крупных городских образований в промышленности экономических районов Китая обнаруживаются следующие закономерности.
Наибольшая концентрация городской промышленности наблюдается в Северо-Восточном экономическом районе — 63 %, при уровне в среднем по стране 55 %. Столь высокая концентрация промышленного производства в данном районе обусловлена тем, что начиная с 1950-х городов, здесь была сосредоточена значительная часть промышленного производства (порядка 20 %). Этому способствовала развитая промышленная база, специализирующаяся в основном на тяжелой промышленности и унаследованная со времен японской оккупации рассматриваемой территории. Промышленность размещалась в основном в крупных городских центрах, таких как Шэньян и Далянь в провинции Ляонин, Чанчунь и Цзилинь в провинции Цзильнь, Харбин в провинции Хэйлунцзян и других центрах. По мере же того, как в стране происходили территориальные сдвиги в размещении промышленности, и доля Северо-Восточного экономического района в промышленности Китая снижалась (в период с 1950 по 2011 — с 20 % до 8 %), удельный вес городов в объеме промышленного производства района оставалась существенной. Так в настоящее время в крупных агломерациях людностью свыше 1 млн человек на Северо-востоке страны сосредоточено более 70 % всего промышленного производства Района (см. табл. 8), причем около 76 % этого объема сконцентрировано лишь в пяти городжских центрах — Шэньян (127,5 млрд долл.; 25 %), Далянь (84,18; 17 %), Чанчунь (103,83; 21 %), Цзилинь (28,2; 5,7 %) и Харбин (32,6; 6,6 %) [5].
Схожая ситуация характерна для Северного и Центрально-Южного экономических районов. В Северном экономическом районе промышленное производство сосредоточено главным образом в городах центрального подчинения Пекине и Тянцзинь — на их долю приходится более 31 % всего промышленного производства Района и около 67 % от объема промышленного производства в городских образованиях с численностью населения более 1 млн человек. Остальной объем крупногородского промышленного производства сконцентрирован в четырех агломерациях — Шицзячжуан и Таншань (Хэбэй), Тайюань (Шэньси) и Баотоу (АРВМ[2]), — на них приходится порядка 22-х % крупногородской промышленности Района [5].
Доля городской промышленности Центрально-Южного экономического района в настоящее время чуть менее показателя Северо-Восточного экономического района и составляет около 62 %, однако стоит учитывать то, что данный Район является второй по объемам промышленности Китая, с валовым объемом промышленного производства 3,3 трлн долларов (тогда как в Северо-Восточном экономическом районе этот показатель составляет порядка 1 трлн долларов). Поэтому на города Центрального и Южного Китая приходится более 2 трлн долларов, при этом концентрация городской промышленности в крупных агломерациях составляет 85,4 %, что выше, чем по стране в целом (см. табл. 8). Рассматривая размещение промышленности сконцентрированной в крупногородских образованиях Центрально-Южного экономического района страны, территорию следует разделить на две части — Центральную, включающую провинции Хэнань, Хубэй и Хунань, и Южную — провинции Гуандун, Хайнань и Гуанси-Чжуанский Авторомный Район. Такое деление целесообразно, поскольку обе территории имеют разное по масштабам промышленное производство, но при этом каждая из них имеет характерные особенности территориального размещения крупногородской промышленности.
Таблица 8
Распределение промышленного производства по районам Китая в 2011 гг
|
Экономические районы |
Объем промышленного производства, млрд долл. |
Городской объем пром. произв. |
Доля пром. произв. городов людностью более 1 млн чел. от городского объема пром. произв. % |
Объем пром. произв. на душу в городах, тыс. долл. |
Объем пром. произв. на душу в городах людностью более 1 млн чел., тыс. долл. |
||
|
млрд долл. |
% |
||||||
|
2011 г. |
|||||||
|
Северо-Восточный |
1114,43 |
702,81 |
63,06 % |
70,15 % |
17,02 |
20,47 |
|
|
Северный |
1694,34 |
943,01 |
55,66 % |
82,51 % |
18,97 |
21,24 |
|
|
Восточный |
5823,47 |
2883,68 |
49,52 % |
85,79 % |
23,40 |
24,20 |
|
|
Центрально-Южный |
3343,07 |
2079,64 |
62,21 % |
85,44 % |
20,61 |
23,34 |
|
|
Северо-Западный |
501,02 |
267,81 |
53,45 % |
50,54 % |
9,63 |
8,35 |
|
|
Юго-Западный |
856,58 |
475,05 |
55,46 % |
83,10 % |
8,60 |
8,80 |
|
|
Всего |
13401,10 |
7352,01 |
54,86 % |
82,31 % |
18,47 |
20,16 |
|
Составлено автором по данным: [5]
Территория Центрального Китая (Хэнань, Хубэй и Хунань) является старопромышленным районом страны. В 1950-х гг именно промышленный фактор был основополагающим при развитии городов в данных провинциях. Это стало причиной их интенсивного роста. В настоящее же время в трех провинциях удельный вес городской промышленности составляет около 43 % от их общего промышленного производства, причем наибольший показатель характерен для провинции Хубэй (57 %), а минимальный — для провинции Хэнань (28 %). При этом, если для провинций Хубэй и Хунань характерна ярко выраженная концентрация промышленного производства в одном или нескольких крупнейших городских центрах — в Ухане сосредоточено около половины промышленного производства провинции Хубэй, а Чанша более чем в два раза выше по объему промышленности других крупных городских центров провинции Хунань, то в провинции Хэнань городская промышленность равномерно распределена по крупным городским центрам. В целом же, несмотря на достаточно невысокий удельный вес городской промышленности в сравнении с общим объемом промышленного производства в рассматриваемых трех провинциях (около 40 % — ниже, чем в среднем по стране), все же данный район является очень важным промышленным центром Китая со сложившейся еще с середины прошлого века промышленной базой [5].
В отличие от Центрального Китая, с диверсифицированным размещением городской промышленности, южная часть Центрально-Южного экономического страны (провинции Гуандун, Хайнань и Гуанси-Чжуанский Автономный район) характеризуется в основном промышленностью провинции Гуандун, на которую приходится более 86 % промышленного производства данных трех провинций. При этом для провинции Гуандун характерен высокий уровень концентрации промышленного производства в городах (87 %), 70 % объема которого сконцентрировано только в четырех городских центрах — Гуанчжоу (222 млрд долларов; 17 %), Шэнчжэнь (324,3; 24,8 %), Фошань (229; 17,5 %) и Дунгуань (134,5; 10,3 %).
Восточный экономический район является наиболее экономически развитой территорией Китая, для которой промышленность играет важнейшую роль — на нее приходится свыше 43 % суммарного объема промышленного производства страны. Однако удельный вес городской промышленности в районе невысок и не превышает 50 % (см. табл. 8). Вместе с этим, именно для Восточного экономического района характерна наибольшая концентрация промышленного производства в крупных городских центрах людностью более 1 млн жителей — 85,6 %. Данная закономерность связана с несколькими факторами. Во-первых, в пределах Района уже достаточно длительное время развита система крупногородского расселения — около 26 % его численности населения проживает в крупных городах с населением свыше 1 млн человек, к числу которых относится 44 города из 78-ми (57 %). Это объясняет столь высокую концентрацию городской промышленности района в крупных городских городах и агломерациях. С другой стороны, динамичный процесс концентрации населения в городах района, и последующий рост в них экономической мощи обусловил, начиная с 1990-х гг, вынесение существенной части предприятий за городскую черту, что было связано с ухудшившейся экологической обстановкой [1].
Северо-запад является наименее развитым экономическим районом Китая, на него приходится около 3,6 % валового объема промышленного производства страны (см. табл. 8). Удельный вес городской промышленности Района также является одним из самых невысоких (53 %) среди экономических районов Китая. При этом, если в на Востоке страны при низкой доле городской промышленности, большая ее часть сосредоточена в крупнейших городах, то на Западе в крупных агломерациях сосредоточена лишь половина производимой в городах промышленности, или около 25 % промышленности Района в целом. Это обусловлено слабой развитостью крупногородской системы расселения северо-западной части Китая — так, из 30 городов окружного значения, численность лишь 8-ми превышает 1 млн человек [5].
Что касается Юго-западных районов страны, то они с точки зрения промышленности, достаточно слабо развиты — на их долю приходится чуть более 6 % общекитайского валового объема промышленного производства. Удельный вес промышленности городов в пределах Юго-Западного экономического района также невысок и в настоящее время составляет около 55 %. Обусловлено это тем, что в пределах данного района уровень урбанизации не высок, и только в последние десять лет здесь активизировалось динамичное развитие системы городского расселения. Особо важную роль в развитии промышленности района (смотри табл. 8) играют крупные города и крупногородские образования. Так в крупных городских агломерациях на Юго-западе страны сосредоточено более 83 % всей городской промышленности района, и основной объем (50 %, около 240 млрд долларов) приходится лишь на два городских центра — Чэнду и Чунцин. При этом необходимо учесть, что в настоящее время правительство Китая реализует в районе данных городов политику по ускоренной урбанизации, заключающейся в формировании здесь высоко урбанизированного района, что, несомненно, будет способствовать и укреплению позиций данной территории и с точки зрения промышленности.
Таким образом, проанализировав пространственные закономерности ВРП и промышленного производства, очевидно, что развитие системы крупногородского расселения в Китае в настоящее время выступает в качестве движущей силы по ускорению локомотива китайской экономики. Территория страны, с точки зрения экономического развития, промышленности и других социально-экономических показателей крайне не однородна. И для того, чтобы снизить данные диспропорции необходимо повышать роль крупных городов и крупногородских образований в экономике страны, создавая в них полюса роста, своего рода опорные точки, при помощи которых в последствии будет происходить развитие большей части Китая. Именно поэтому правительство страны в настоящее время проводит активную политику по развитию городов и высоко урбанизированных крупногородских образований, делая ставку на то, что в дальнейшем они послужат фактором для устойчивого развития страны.
Литература:
1. Анисимов Д. В. Крупнейшие города КНР. Актуальные вопросы социально-экономического развития — М.: изд. Спутник Плюс, 2004 г.
2. Самбурова Е. Н. Политика урбанизации в Китае // Научно-исследовательский журнал «Русский архипелаг». 2007. Приложение Б.3 к Концепции Иркутской агломерации. www.archipelag.ru
3. Новый взгляд на экономическую географию. Доклад о мировом развитии. Всемирный банк, 2009.
4. China Statistical Yearbook/ National Bureau of the People’s Republic of China, 2012.
5. China Cities Statistical Yearbook/ National Bureau of the People’s Republic of China, 2001, 2012.
