Причины появления заброшенных населённых пунктов на постсоветском пространстве: проблема классификации

В статье рассматриваются причины появления заброшенных населённых пунктов, и делается попытка создания их единой классификации.

Ключевые слова: заброшенные населённые пункты, моногорода, исчерпание ресурсов, природные катастрофы, техногенные катастрофы.

При упоминании заброшенного города, большинство обывателей вспоминает о трагедии на Чернобыльской АЭС и ее последствиях. Однако это лишь верхушка айсберга. По неофициальным данным интернет-ресурсов, только в России находится около 300 заброшенных городов, причём эти данные сильно разнятся по регионам. Так, в Пензенской области по сведениям разных сайтов находится от 3 до 286 заброшенных поселений [9], [10].

Термин «заброшенные населённые пункты» употреблён в названии данной статьи произвольно, так как в отечественной историографии не сложились традиции обозначения оставленных населением мест жительства. В частности, С. В. Монченко выделяет понятия: «мёртвый город», «город-призрак», «исчезнувший город», «экс-город» и, наконец, «заброшенный город» [4, c. 147].

В свою очередь, недостаточное изучение данного вопроса в научной среде и отсутствие официальных туристических программ привело к появлению большого количества сайтов и групп в социальных сетях, занимающихся поиском заброшенных населенных пунктов и организацией походов к ним. Данный тип туризма получил название индустриального, а главной его целью явилось — получение психологического удовольствия.

О. В. Мартакова говорит о нескольких видах индустриального туризма. Одним из самых распространённых, по её мнению, является посещение заброшенных объектов с целью получения визуального удовольствия. Противоположным направлением является — проникновение на закрытые территории, режимные объекты. В этом случае целью «туристов» является получение «дозы адреналина». Следует также отметить диггерство — исследование заброшенных подземных объектов [3, c. 32–34].

В процессе написания статьи мы обращались к трудам следующих авторов: Е. И. Архиповой и Н. Е. Козыренко, Е. С. Власовой и И. Ю. Грин, С. В. Монченко, Л. Р. Сайрановой и др. [1, c. 398–402], [2, c. 54–59], [3, 147–157], [7, 1016–1020]. В каждом из этих исследований предлагается методика классификации заброшенных населённых пунктов. Однако данные типологии весьма разнятся. Нашей целью является создание единой классификации на основе анализа вышеперечисленных статей и источникового материала.

Для удобства восприятия данные анализа были сведены в таблицу: «Причины возникновения заброшенных населённых пунктов»:

Как видно из таблицы, выделяются четыре основные причины оставления городов населением: природная, техногенная, политическая и экономическая. При этом к природным причинам все исследователи относят стихийные бедствия, а к техногенным — аварии на производстве и исчерпание ресурсов. Политические и экономические причины большинство авторов связывают с военными действиями и экономическими кризисами соответственно. Однако среди исследователей нет единства относительно трактовки данных причин. Так, если Е. С. Власова и И. Ю. Грин относят эпидемии к техногенной причине, то С. В. Монченко ставит этот фактор в отдельный ряд [2, c. 54–55], [4, c. 148]. Тот же С. В. Монченко, по-разному трактует понятие «ресурсы», выделяя, «естественное истощение ресурсов» и «истощение ресурсов». Первые он относит к природным причинам, а вторые к техногенным. К сожалению, автор не даёт пояснения своей концепции [4, c. 148, 151].

Наиболее развёрнутую трактовку политических причин дают Е. С. Власова и И. Ю. Грин, так они считают, что запустению населённых пунктов способствуют не только войны, но революции и государственные перевороты [2, c. 55–56]. С. В. Монченко обращает внимание на поселения ГУЛАГа, опустение которых было связано со сменой политического режима [4, c. 149–150].

Под экономическими причинами мы понимаем, главным образом, экономические кризисы, то есть состояние упадка экономики, в результате чего определённая группа населённых пунктов попадает в «зону риска». Это, прежде всего: моногорода, научные и военные поселения.

Л. Р. Сайранова в своей статье «Заброшенные города мира: особенности и тенденции» подробно рассматривает характерные черты развития таких моногородов, как Пикалёво и Набережные Челны [7, c. 1019]. Однако не во всех моногородах главным местом трудоустройства населения являлось производство. Так в Архангельской области существовал посёлок Инвалидов, в котором находился психоневрологический диспансер, а в Волгоградской области — посёлок Интернат, для одарённых детей [11], [12].

Среди научных поселений отдельно стоит выделить поселения геологов и полярные станции. К первым следует отнести посёлок Заречный, а ко вторым полярную станцию в бухте Тихая [13], [14].

Военная инфраструктура: полигоны, военные города, аэродромы и т. д. составляет значительную часть от общего количества заброшенных поселений. Отсюда Е. И. Архипова и Н. Е. Козыренко в своей классификации выделяют отдельный пункт: «Расформирование воинских частей» [1, c. 399]. Важно отметить, что многие из покинутых военных поселений, по словам Н. В. Рабкиной, охраняются патрулями [6, c. 195–196].

С экономической причиной оставления поселений, по словам С. В. Монченко связана ещё одна: незавершённое строительство [4, c. 149–150, 156]. Так из-за нехватки финансирования были не достроены многие военные городки: Алыкель, Водино, Оганер и др. [15], [16], [17].

Заслуживает внимания мнение Е. С. Власовой и И. Ю. Грин согласно которому многие поселения пустели из-за не оправдания цели постройки. Так они приводят в пример поселения «специалистов-практикантов» в Чукотском автономном округе [2, c. 55]. К тому же некоторые населённые пункты признавались «не перспективными» органами власти: город Бонивур или деревня Мелехово в Тульской области [2, 55–56], [18].

Суммируя вышесказанное, мы составили собственную классификацию причин опустения населенных пунктов. К тому же, мы считаем необходимым добавить несколько причин возникновения заброшенных населённых пунктов: естественную и транспортную.

«Причины появления заброшенных населённых пунктов».

Естественная причина связана со смертью последних жителей, которые «поддерживали жизнь». Так в деревне Шалохово Московской области последним обитателем была «бабка» Наталья, которая умерла в возрасте 96 лет [19]. Транспортная причина связана с удалённостью путей сообщения от поселений, и как следствие высокими расходами населения на средства передвижения. Примером могут служить «Алматинские зоны отдыха» в Алматинской области р. Казахстан [20].

Представляет интерес работа исследователей с отдельными понятиями. Так термин «пожар», относится Л. Р. Сайрановой к природным причинам, тогда как Е. И. Архипова и Н. Е. Козыренко относят его к техногенным, что также, безусловно, верно [7, c. 1017], [1, c. 399]. Отдельного упоминания заслуживает понятие: «водохранилище». Мы считаем, что затопленные населенные пункты, не правильно относить к категории заброшенных городов и изучать их в этом контексте, потому что они являются предметом исследования подводной археологии. Однако существуют спорные случаи. Так летом 2014 г. из-за межени стали видны остатки затопленного города Молога [5].

Таким образом, можно выделить следующие причины появления заброшенных населённых пунктов: природно-антропогенная, политико-экономическая, техногенная, транспортная и естественная. Многообразие причин говорит о важности проблемы заброшенных поселений. Также, необходимо отметить, что кроме собственно населённых пунктов запустение может происходить в их отдельных частях, называемых М. А. Солдаком «brownfields» [8, c. 160].

Литература:

1.         Архипова, Е. И. Козыренко, Н. Е. Убывающие города. Факторы убывания городов / Е. И. Архипова Н. Е. Козыренко // Новые идеи нового века: материалы международной научной конференции ФАД ТОГУ. — Хабаровск, 2012. — С. 398–402.

2.         Власова, Е. С. Грин, И. Ю. Дезурбанизация городов. Основные типовые причины угасания и факторы влияния / Е. С. Власова И. Ю. Грин // Новые идеи нового века: материалы международной научной конференции ФАД ТОГУ. — Хабаровск, 2014. — С. 54–59.

3.         Мартакова, О. В. Актуализация индустриального туризма и его перспективы в г. Кемерово / О. В. Мартакова // Культура и искусство: поиски и открытия: сборник статей по материалам межрегиональной студенческой научно-практической конференции. — Кемерово, 2010. — С. 31–36.

4.         Монченко, С. В. Основные причины дезурбанизации городов / С. В. Монченко // Вестник пермского национального исследовательского политехнического университета. Прикладная экология. Урбанистика. — 2014. — № 3(15). — С. 147–157.

5.         Прохорова, О. Путешествие в город, которого нет: затопленная Молога показалась из-под воды / О. Прохорова // Комсомольская правда. — URL: http://yar.kp.ru/daily/26271/3149093/ (дата обращения: 13.01.2015).

6.         Рабкина, Н. В. Города-призраки в российском интернет-дискурсе / Н. В. Рабкина // Язык и культура(Новосибирск). — 2012. — № 2. — С. 194–199.

7.         Сайранова, Л. Р. Заброшенные города мира: особенности и тенденции / Л. Р. Сайранова // Научно-методический электронный журнал «Концепт». — 2013. № 34. — С. 1016–1020.

8.         Солдак, М. А. Заброшенные территории в структуре старопромышленных городов / М. А. Солдак // Управление экономикой: теория и практика. — 2012. — № 4. — С. 160–172.

9.         URL: http://dead-cities.ru/geo.php?district=206 (дата обращения: 11.01.2015).

10.     URL: http://urban3p.ru/category/cities/?region_id=48 (дата обращения: 11.01.2015).

11.     URL: http://urban3p.ru/object14106/ (дата обращения: 03.01.2015).

12.     URL: http://urban3p.ru/object1725/ (дата обращения: 03.01.2015).

13.     URL: http://urban3p.ru/object6248/ (дата обращения: 05.01.2015).

14.     URL: http://urban3p.ru/object6248/ (дата обращения: 05.01.2015).

15.     URL: http://urban3p.ru/object68/ (дата обращения: 06.01.2015).

16.     URL: http://urban3p.ru/object2651/ (дата обращения: 06.01.2015).

17.     URL: http://urban3p.ru/object1988/ (дата обращения: 06.01.2015).

18.     URL: http://urban3p.ru/object11958/ (дата обращения: 07.01.2015).

19.     URL: http://urban3p.ru/object7459/ (дата обращения: 08.01.2015).

20.     URL: http://urban3p.ru/object16569/ (дата обращения: 08.01.2015).