В статье авторы демонстрируют процесс создания макета самолета-истребителя времен Великой Отечественной войны ЛА-7, который будет использован для изучения общей конструкции и внутреннего устройства летательного аппарата учащимися.
Ключевые слова: моделирование, лазерный станок, чертеж, военная авиация, одномоторный истребитель-моноплан.
9 мая 2023 года Россия отметила 78-ю годовщину Победы в Великой Отечественной войне. Прошло уже много лет с тех страшных времен, но народная память о тех событиях бессмертна. Имена и подвиги героев бережно хранятся в каждом доме и важно передавать память о тех событиях последующим поколениям. Сохранить память о легендарных самолетах, танках, принесших победу также важно, как и о людях, которые совершали на них свои героические подвиги.
В данной статье рассматривается создание модели военной авиации, а именно легендарного истребителя «ЛА-7». Модель представляет из себя набор деревянных деталей при сборке которых получается данная модель. Формат (деревянный 3D-пазл) был выбран для данной работы исходя из того факта, что подобные головоломки набирают широкую популярность не только среди детей, но и среди молодежи. Удобный и понятный формат сборки сможет привлечь внимание к сложной и незаурядной теме — сборке прототипа истребителя «ЛА-7».
Рис. 1. Фото истребителя «ЛА-7»
Для того, чтобы начать работу над прототипом, было подробно изучено устройство, параметры и общая конструкция истребителя. Данный аппарат относится к классу монопланы (одна пара крыльев). Обладает одним двигателем, который расположен в носовой части. В кабине располагается одно место, для летчика. Длина истребителя примерно 9 метров, а размах крыла 10 метров. Максимальная скорость самолета может составлять 680 км/ч, дальность перелета «ЛА-7» составляет 635 км, потолок высоты — 10 км 750 м. В качестве вооружения на «ЛА-7» установлены две 20-мм пушки ШВАК.
По техническим характеристикам «ЛА-7» превосходил самолеты разных стран: США, Германии, Англии.
Таблица 1
Сравнение характеристик « ЛА-7 » с истребителями немцев
|
Тип |
Bf 109G-6 |
Fw-19–8 |
ЛА-7 |
|
Максимальная скорость у земли, км/ч |
510 |
570 |
592 |
|
Максимальная скорость на высоте 6000, км/ч |
648 |
644 |
658 |
|
Время набора высоты 5000, м/мин |
5 |
6 |
4,95 |
|
Практический потолок, м |
11200 |
10350 |
11300 |
|
Время выполнения полного виража, с |
21 |
26 |
20,5 |
|
Дальность полета, км |
560 |
1490 |
655 |
|
Пушки |
1х20 |
4х20 |
2х20 |
Благодаря людям, занимающимся моделизмом и составляющих чертежи реальной советской техники, получилось найти необходимые данные для создания модели в интернете.
Далее, в графическом редакторе Inscape, в векторе были созданы детали будущей модели для последующей резки на лазерном станке. Конфигурацию некоторых деталей приходилось видоизменять и адаптировать под лазерный станок. Например, сложная конструкция шасси была упрощена, а детали для винта создавались самостоятельно.
После отрисовки и подготовки чертежа будущих деталей, векторные изображения были загружены в программу RDWorks, в которой были внесены характеристики для резки деталей будущей модели.
Лазерный станок позволяет обрабатывать различные по плотности и толщине материалы: бумагу, картон, фанеру, оргстекло, кожу. Детали для модели были вырезали из ДВП, так как этот материал имеет подходящий цвет, ровную поверхность без изъянов, не подвержен деформации. Можно воспользоваться столярным инструментом и вырезать детали самостоятельно, на данное оборудование позволяет заметно ускорить процесс резки обеспечивая при этом надлежащую точность.
Рис. 2. Подготовка деталей модели к резке в программе RDworks
Рис. 3. Готовые детали после процесса резки на лазерном станке
После нескольких коррективов, вносимых в модель на этапе сборки и ее склейки была получена модель истребителя «ЛА-7». Длина получившейся модели 45 см, размах крыльев 53 см. Модель имеет подвижные механические элементы — винт и стабилизаторы на хвосте самолета, что делает модель реалистичнее и добавляет ей интерактивности.
Рис. 4. Готовая модель истребителя «ЛА-7». Вид спереди
Рис. 5. Готовая модель истребителя «ЛА-7». Вид сбоку
В век высоких технологий кажется, что любую информацию можно найти в считанные минуты, но не смотря на это, люди забывают важные моменты своей истории и истории своей страны. В статье рассмотрен пример применения высоких технологий для сохранения исторической памяти военной авиации в форме интересной и доступной для молодого поколения.
Литература:
- Николай Якубович. Гроза реактивных ―мессеров. Истребитель ЛА-7.
- Николай Якубович. Кошмарный сон ―Бубновых тузов. Истребитель ЛА-5.
- Николай Якубович. Последние поршневые истребители СССР. Истребители: ЛА- 7, ЛА-9, ЛА-11.
- Олег Растренин. Легенда на все времена. Штурмовик ИЛ-2.
- Дмитрий Дегтев и Дмитрий Зубов. Дерево против металла. ЛаГГ-3 истребитель, штурмовик, разведчик.
- Николай Якубович. Наша авиация в 1941 году. Причины катастрофы.
- Олег Растренин. Самолет против танка. Советское авиационное вооружение.
- А. Б. Широкорад. Германия под бомбами союзников. 1939–1945 годы
